아이오닉이 급속으로 30분 충전해서 180km 간다는데
이거는 2~4인 에어컨/히터틀고 다니면
주말에 근교 나들이조차 장담 못하는수준이라
그리고
어떻든간에 전기차 보급이 많이되기 시작하면
양산대수가 많아지면서 차값이 싸지는 반대급부로
재정문제 등 이유를 들어 정부지원금은 점점 깎여나갈테고
반대로 석유수요 줄어들으니 기름값은 더 싸질테고
전기차 아킬레스건인 배터리는 이른 시일내에
획기적인 발전 가능성이 낮고
이런식으로 맞물려 돌아가는 정황 따져보면
현재의 전기차와 내연기관차량을 달아놓은 양팔저울은
결국 전기차쪽으로 기울긴 기울더라도
단기간, 몇년사이에에 그리될것 같아보이지 않음
테슬라가 당장이라도 시장 장악해버릴것 처럼 보이는것도
회의적 애플이랑 같은 케이스가 될것 같지 않아보임
전기차 기술이 발달하면
경쟁관계인 하이브리드차량 역시 덩달아 좋아지는것도 문제
전기차만이 대세가 되는 시점은
최소한 지금 타고다니는 차 할부 끝나고 새차 살때까지는
아니겠지
라고 생각중임
전기차냐 하이브리드냐 고민할 필요가 없을거라고...
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